Im äthiopisch-orthodoxen Tewahido-Glauben lehren uns äthiopische Mönche/Priester von den vier „verborgenen“ Orten der Erde, die sich in den Polen des Nordens, Südens, Ostens und Westens befinden. Uns wird beigebracht, so weit Osten wie möglich auf der Erde zu gehen, ist das Tor zum Paradies/Eden. So weit im Westen Sie gehen können, ist die Mündung der Gehenna/Hölle. So weit südlich wie möglich ist das Land der Gesegneten Männer, die bei den Heiligen wohnen, den Erstgeborenen der Priester Israels, die bis zu 1000 Jahre alt werden. So weit im Norden Sie gehen können, ist das Land der lebenden Menschen, wo Henoch und Elia und andere Heilige wohnen, die transzendiert wurden und nie dem Stachel des Todes ausgesetzt waren. Uns wird beigebracht, wenn Sie diesen „versteckten“ Ort im Norden erreichen, sind die Wolken so dick, dass nicht einmal Vögel durchfliegen können. Wir teilen mit Ihnen die Vertuschung von Hollow Earth, wie sie von Admiral Byrd unten bezeugt wurde.
Admiral Byrds bahnbrechende Entdeckung
Von: Dr. RW Bernard, BA, MA, Ph.D.
Die größte geographische Entdeckung der Menschheitsgeschichte
„Dieser verzauberte Kontinent im Himmel, Land des ewigen Mysteriums! ”
„Ich würde dieses Land gerne jenseits des (Nord-)Pols sehen. Dieses Gebiet jenseits des Pols ist das Zentrum des Großen Unbekannten:“
– Konteradmiral Richard E. Byrd
Die obigen beiden Aussagen des größten Entdeckers der Neuzeit, Konteradmiral Richard E. Byrd von der United States Navy, können nach alten geographischen Theorien, dass die Erde eine feste Kugel mit einem feurigen Kern ist, weder verstanden noch sinnvoll gemacht werden Nord- und Südpol sind Fixpunkte. Wenn dies der Fall wäre und Admiral Byrd 1.700 bzw. 2.300 Meilen über den Nord- und den Südpol zu den eisigen und schneebedeckten Ländern auf der anderen Seite flog, deren Geographie ziemlich bekannt ist, wäre es für ihn unverständlich, eine solche Aussage machen und dieses Territorium auf der anderen Seite der Polen als „das große Unbekannte“ bezeichnen.
Außerdem hätte er keinen Grund, einen Begriff wie „Land of Everlasting Mystery“ zu verwenden. Byrd war kein Dichter, und was er beschrieb, war das, was er von seinem Flugzeug aus beobachtete. Während seines arktischen Fluges von 1.700 Meilen jenseits des Nordpols berichtete er per Funk, dass er unter sich nicht Eis und Schnee, sondern Landflächen bestehend aus Bergen, Wäldern, grüner Vegetation, Seen und Flüssen sah und im Unterholz ein seltsames Tier sah ähnlich dem Mammut, das im arktischen Eis gefroren gefunden wurde. Offenbar hatte er eine wärmere Region betreten als das eisgebundene Territorium, das sich vom Pol bis nach Sibirien erstreckt. Hätte Byrd diese Region im Sinn, hätte er keinen Grund, sie das „Große Unbekannte“ zu nennen, da sie durch den Flug über den Pol auf die andere Seite der Arktis zu erreichen wäre.
Wir können Byrds rätselhafte Aussagen nur verstehen, wenn wir die traditionelle Auffassung von der Entstehung der Erde aufgeben und eine völlig neue in Betracht ziehen, nach der ihre arktischen und antarktischen Extremitäten nicht konvex, sondern konkav sind, und Byrd in die Polarkonkavitäten, als er über die Polen hinausging. Mit anderen Worten, er reiste nicht über die Pole auf die andere Seite, sondern trat in die polare Konkavität oder Vertiefung ein, die sich, wie wir später in diesem Buch sehen werden, zum hohlen Inneren der Erde öffnet, der Heimat der Pflanzen, Tier- und Menschenleben und genießen ein tropisches Klima. Dies ist das „Große Unbekannte“, auf das sich Byrd bezog, als er diese Aussage machte – und nicht das eis- und schneebedeckte Gebiet auf der anderen Seite des Nordpols, das sich bis zum Oberlauf Sibiriens erstreckt.
Die in diesem Buch erstmals vorgestellte neue geographische Theorie macht Byrds seltsame, rätselhafte Aussagen verständlich und zeigt, dass der große Entdecker kein Träumer war, wie es einem erscheinen mag, der an alten geographischen Theorien festhält. Byrd hatte ein völlig neues Territorium betreten, das „unbekannt“ war, weil es auf keiner Karte stand, und es war auf keiner Karte, weil alle Karten auf der Grundlage der Überzeugung erstellt wurden, dass die Erde kugelförmig und fest ist. Da fast alle Länder dieser festen Kugel von Polarforschern erforscht und aufgezeichnet wurden, konnte auf solchen Karten kein Platz für das Territorium sein, das Admiral Byrd entdeckte und das er das „Große Unbekannte“ nannte – unbekannt, weil auf keiner Karte. Es war ein Land so groß wie Nordamerika.
Dieses Rätsel kann nur gelöst werden, wenn wir die in diesem Buch vorgestellte Grundkonzeption der Erdentstehung akzeptieren und durch die hier zitierten Beobachtungen von Arktisforschern gestützt werden. Nach dieser neuen revolutionären Vorstellung ist die Erde keine feste Kugel, sondern hohl mit Öffnungen an den Polen, und Admiral Byrd betrat diese Öffnungen während seiner Arktis- und Antarktisexpeditionen 1947 und 1956 über eine Entfernung von etwa 4.000 Meilen. Das „Große Unbekannte“, auf das Byrd sich bezog, war die eislose Landfläche innerhalb der polaren Konkavitäten, die sich zum hohlen Inneren der Erde öffnete. Wenn diese Vorstellung richtig ist, wie wir zu beweisen versuchen werden, dann können sowohl Nord- als auch Südpol nicht existieren, da sie sich in der Luft, im Zentrum der Polaröffnungen und nicht auf der Erdoberfläche befinden würden.
Diese Ansicht wurde erstmals von einem amerikanischen Schriftsteller, William Reed, in einem Buch mit dem Titel „Phantom of the Poles“ vertreten, das 1906 veröffentlicht wurde, kurz nachdem Admiral Peary behauptete, den Nordpol entdeckt zu haben, und dies leugnete. 1920 wurde ein weiteres Buch von Marshall Gardner mit dem Titel „Eine Reise ins Erdinnere oder sind die Polen wirklich entdeckt?“ veröffentlicht, das dieselbe Behauptung aufstellte. Seltsamerweise hatte Gardner keine Kenntnis von Reeds Buch und kam unabhängig zu seinen Schlussfolgerungen. Sowohl Reed als auch Gardner behaupteten, die Erde sei hohl, mit Öffnungen an den Polen und in ihrem Inneren lebe eine riesige Bevölkerung von Millionen von Einwohnern, die eine fortgeschrittene Zivilisation bildete. Dies ist wahrscheinlich der „Große Unbekannte“, auf den sich Admiral Byrd bezog.
Um es noch einmal zu wiederholen: Byrd konnte nicht an irgendeinen Teil der bekannten Erdoberfläche gedacht haben, wenn er vom „Großen Unbekannten“ sprach, sondern eher eine neue, bisher unbekannte Landfläche, frei von Eis und Schnee, mit grüner Vegetation, Wäldern und Tieren Leben, das nirgendwo auf der Erdoberfläche existiert, sondern innerhalb der Polardepression, das seine Wärme aus seinem hohlen Inneren erhält, das eine höhere Temperatur hat als die Oberfläche, mit der es kommuniziert. Nur auf Grund dieser Auffassung können wir die Aussagen von Admiral Byrd verstehen.
Im Januar 1956 leitete Admiral Byrd eine weitere Expedition in die Antarktis und drang dort 2.300 Meilen weit über den Südpol hinaus. In der Funkankündigung zu diesem Zeitpunkt (13. Januar 1956) hieß es: „Am 13. Januar drangen Mitglieder der US-Expedition in eine Landausdehnung von 2.300 Meilen *jenseits* des Pols vor. Der Flug wurde von Konteradmiral George Dufek von der United States Navy Air Unit durchgeführt.“
Das Wort „jenseits“ ist sehr bedeutsam und wird diejenigen verwirren, die an die alte Vorstellung von einer festen Erde glauben. Es würde dann die Region auf der anderen Seite des antarktischen Kontinents und den Ozean dahinter bedeuten und wäre weder „ein riesiges neues Territorium“ (auf keiner Karte), noch wäre seine Expedition, die dieses Territorium als „die wichtigste Expedition“ befunden hat in der Weltgeschichte“. Die Geographie der Antarktis ist ziemlich bekannt, und Admiral Byrd hat unserem Wissen über den antarktischen Kontinent nichts Wesentliches hinzugefügt. Wenn dies der Fall ist, warum sollte er dann so scheinbar wilde und unbegründete Aussagen machen – insbesondere angesichts seines hohen Ansehens als Konteradmiral der US-Marine und seines Rufs als großer Entdecker?
Dieses Rätsel ist gelöst, wenn wir die neue geographische Theorie einer Hohlen Erde verstehen, was die einzige Möglichkeit ist, in Admiral Byrds Aussagen Sinn zu erkennen und ihn nicht als Visionär zu betrachten, der Fata Morgana in den Polarregionen gesehen oder zumindest eingebildet hat.
Nach seiner Rückkehr von seiner Antarktisexpedition am 13. März 1956 bemerkte Byrd: „Die gegenwärtige Expedition hat ein riesiges neues Land erschlossen.“ Das Wort „Land“ ist sehr bedeutsam. Er hätte sich auf keinen Teil des antarktischen Kontinents beziehen können, da nichts davon aus „Land“ und alles aus Eis besteht und außerdem seine Geographie ziemlich bekannt ist und Byrd keinen nennenswerten Beitrag zur antarktischen Geographie geleistet hat , wie andere Entdecker, die ihre Namen als Denkmäler in der Geographie dieser Gegend hinterlassen haben. Wenn Byrd ein riesiges neues Gebiet in der Antarktis entdecken würde, würde er es für die Regierung der Vereinigten Staaten beanspruchen und es würde nach ihm benannt werden, genauso wie es der Fall wäre, wenn sein 1.700-Meilen-Flug jenseits des Nordpols über der Erdoberfläche zwischen den Polen und Sibirien.
Aber wir finden weder solche Errungenschaften, die dem großen Entdecker zugeschrieben werden, noch hat er seinen Namen in der arktischen und antarktischen Geographie in dem Maße hinterlassen, wie es seine Aussagen über die Entdeckung eines neuen riesigen Landgebiets vermuten ließen. Wenn seine Antarktisexpedition eine neue riesige Eisregion auf dem gefrorenen Kontinent der Antarktis erschließen würde, wäre es nicht angemessen, das Wort „Land“ zu verwenden, was eine eislose Region bedeutet, ähnlich der, über die Byrd 2.700 Meilen jenseits des Nordens flog Pole, die grüne Vegetation, Wälder und Tierwelt hatte. Wir können daher den Schluss ziehen, dass seine Expedition von 1956 über 2.300 Meilen jenseits des Südpols über ein ähnliches eisloses Gebiet führte, das auf keiner Karte verzeichnet ist, und nicht über irgendeinen Teil des antarktischen Kontinents.
Im nächsten Jahr, 1957, vor seinem Tod, nannte Byrd dieses Land jenseits des Südpols (nicht „Eis“ auf der anderen Seite des Südpols) „den verzauberten Kontinent am Himmel, das Land des ewigen Mysteriums“. Er hätte diese Aussage nicht verwenden können, wenn er sich auf den Teil des eisigen Kontinents Antarktis bezogen hätte, der auf der anderen Seite des Südpols liegt. Die Worte „ewiges Geheimnis“ beziehen sich offensichtlich auf etwas anderes. Sie beziehen sich auf das wärmere Gebiet, das auf keiner Karte gezeigt wird und das innerhalb der Südpolaren Öffnung liegt, die zum hohlen Inneren der Erde führt.
Der Ausdruck „der verzauberte Kontinent am Himmel“ bezieht sich offensichtlich auf eine Landfläche und nicht auf Eis, die sich am Himmel spiegelt, die wie ein Spiegel wirkt, ein seltsames Phänomen, das von vielen Polarforschern beobachtet wird, die von „der Insel im Himmel“ sprechen. oder „Wasserhimmel“, je nachdem, ob der Himmel der Polarregionen Land oder Wasser reflektiert. Wenn Byrd die Reflexion von Wasser oder Eis sehen würde, würde er weder das Wort „Kontinent“ verwenden noch es einen „verzauberten“ Kontinent nennen. Es war „verzaubert“, weil dieser Kontinent, den Byrd am Himmel gespiegelt sah (wo Wasserkügelchen als Spiegel für die darunterliegende Oberfläche fungieren), nach anerkannten geographischen Vorstellungen nicht existieren konnte.
Wir zitieren nun Ray Palmer, Herausgeber des Magazins „Flying Saucers“ und ein führender amerikanischer Experte für fliegende Untertassen, der der Meinung ist, dass Admiral Byrds Entdeckungen in der Arktis und Antarktis eine Erklärung für den Ursprung der fliegenden Untertassen bieten. die, glaubt er, nicht von anderen Planeten stammen, sondern aus dem hohlen Inneren der Erde, wo eine uns weit voraus fortgeschrittene Zivilisation in der Luftfahrt existiert, die fliegende Untertassen für Flugreisen verwendet, die durch die polare Öffnungen. Palmer erklärt seine Ansichten wie folgt:
„Wie bekannt ist die Erde? Gibt es ein Gebiet auf der Erde, das als möglicher Ursprung der fliegenden Untertassen angesehen werden kann? Es gibt zwei. Die beiden wichtigsten Gebiete sind die Antarktis und die Arktis.
„Die beiden Flüge von Admiral Byrd über beide Pole beweisen, dass die Form der Erde in beiden Polargebieten ,Seltsam‘ ist. Byrd flog zum Nordpol, hielt dort aber nicht an und kehrte um, sondern ging 1.700 Meilen weiter und verfolgte dann seinen Kurs zu seiner arktischen Basis (wegen seines Benzinvorrats). Als man über den Polpunkt hinaus Fortschritte machte, sah man eisloses Land und Seen, mit Bäumen bedeckte Berge und sogar ein monströses Tier, das dem Mammut der Antike ähnelte, sich durch das Unterholz bewegen; und all dies wurde von den Flugzeuginsassen per Funk gemeldet. Fast alle der 1.700 Meilen flog das Flugzeug über Land, Berge, Bäume, Seen und Flüsse.
„Was war dieses unbekannte Land? Ist Byrd auf seiner Reise nach Norden durch die Öffnung des Nordpols in das hohle Innere der Erde eingetreten? Später ging Byrds Expedition zum Südpol und ging, nachdem er ihn passiert hatte, 2.300 Meilen darüber hinaus.
„Wir sind wieder einmal in ein unbekanntes und mysteriöses Land vorgedrungen, das auf den heutigen Karten nicht auftaucht. Und wieder finden wir keine Ankündigung über die anfängliche Ankündigung der Leistung hinaus (wegen offizieller Unterdrückung von Nachrichten darüber – Autor). Und das Seltsamste ist, dass Millionen der Welt die Ankündigungen aufnehmen und in Bezug auf die Neugier völlig leer ausgehen.
„Hier also die Fakten. An beiden Polen existieren unbekannte und riesige Landgebiete, nicht im Geringsten unbewohnbar, und erstrecken sich über Entfernungen, die man nur als gewaltig bezeichnen kann, weil sie eine Fläche umfassen, die größer ist als alle bekannten kontinentalen Gebiete! Das Mystery Land des Nordpols, das Byrd und seine Crew sehen, ist mindestens 1.700 Meilen in seiner durchquerten Richtung und kann nicht nur als schmaler Streifen betrachtet werden. Es ist ein Gebiet, das vielleicht so groß ist wie die gesamten Vereinigten Staaten!
„Im Falle des Südpols umfasste das Land, das jenseits des Pols durchquert wurde, ein Gebiet, das so groß war wie Nordamerika plus den Südpolarkontinent.
„Die fliegenden Untertassen könnten aus diesen beiden unbekannten Ländern ‚jenseits der Polen‘ stammen. Die Redakteure des Magazins „Flying Saucers“ sind der Meinung, dass die Existenz dieser Länder von niemandem widerlegt werden kann, wenn man die Fakten der beiden Expeditionen betrachtet, die wir skizziert haben.“
Wenn Konteradmiral Byrd behauptete, seine Südpolarexpedition sei „die wichtigste Expedition in der Geschichte der Welt“, und wenn er nach seiner Rückkehr von der Expedition bemerkte: „Die gegenwärtige Expedition hat ein neues riesiges Land erschlossen“, Es wäre seltsam und unerklärlich, wie eine so große Entdeckung einer neuen Landfläche von der Größe Nordamerikas, vergleichbar mit der Entdeckung Amerikas durch Kolumbus, keine Beachtung fand und fast vollständig vergessen wurde, so dass niemand davon wusste, von der am unwissendsten zu den Gelehrtesten.
Die einzige vernünftige Erklärung für dieses Mysterium ist, dass nach der kurzen Ankündigung in der amerikanischen Presse auf der Grundlage des Radioberichts von Admiral Byrd weitere Veröffentlichungen von der Regierung unterdrückt wurden, in deren Dienst Byrd arbeitete, und die wichtige politische Gründe hatte, warum die historische Entdeckung von Admiral Byrd der Welt nicht bekannt gemacht werden. Denn er hatte zwei unbekannte Landgebiete entdeckt, die insgesamt 4000 Meilen breit und wahrscheinlich so groß waren wie der nord- und südamerikanische Kontinent, da Byrds Flugzeuge umkehrten, ohne das Ende dieses Gebiets zu erreichen, das auf keiner Karte verzeichnet war. Offensichtlich befürchtete die Regierung der Vereinigten Staaten, dass eine andere Regierung von Byrds Entdeckung erfahren und ähnliche Flüge durchführen könnte, die viel tiefer in die Sache eindringt als Byrd und möglicherweise dieses Land für sich beansprucht.
In Bezug auf Byrds Aussage, die er 1957 kurz vor seinem Tod machte, in der er das neue Territorium, das er jenseits der Polen entdeckte, als „den verzauberten Kontinent im Himmel“ und „Land des ewigen Mysteriums“ bezeichnete, sagt Palmer:
„In Anbetracht all dessen, ist es verwunderlich, dass alle Nationen der Welt plötzlich die Südpolarregion (insbesondere) und die Nordpolarregion so äußerst interessant und wichtig fanden und Erkundungen in einem tatsächlich enormen Umfang gestartet haben?“
Palmer kommt zu dem Schluss, dass dieses neue Landgebiet, das Byrd entdeckt hat und das auf keiner Karte zu finden ist, innerhalb und nicht außerhalb der Erde existiert, da die Geographie des Äußeren ziemlich bekannt ist, während die des Inneren (innerhalb der Polardepression) „ Unbekannt.“ Aus diesem Grund nannte Byrd es das „Große Unbekannte“.
Nachdem er die Bedeutung der Verwendung des Begriffs „jenseits“ des Pols durch Byrd erörtert hat, anstatt „über“ den Pol auf die andere Seite der arktischen oder antarktischen Regionen zu setzen, kommt Palmer zu dem Schluss, dass Byrd sich auf ein unbekanntes Landgebiet innerhalb der polaren Konkavität bezog und die Verbindung mit dem wärmeren Inneren der Erde, das für seine grüne Vegetation und sein Tierleben verantwortlich ist. Es ist „unbekannt“, weil es sich nicht auf der äußeren Oberfläche der Erde befindet und daher auf keiner Karte aufgezeichnet ist. Palmer schreibt:
„Im Februar 1947 machte Admiral Richard E. Byrd, der einzige Mann, der am meisten dazu beigetragen hat, den Nordpol zu einem bekannten Gebiet zu machen, folgende Aussage: „Ich würde gerne das Land jenseits des Pols sehen. Dieses Gebiet jenseits des Pols ist das Zentrum des Großen Unbekannten.
„Millionen Menschen lesen diese Aussage in ihren Tageszeitungen. Und Millionen waren begeistert vom anschließenden Flug des Admirals zum Pol und bis zu einem Punkt von 2.700 Meilen darüber hinaus. Millionen hörten die im Radio gesendete Beschreibung des Fluges, die auch in Zeitungen veröffentlicht wurde.
„Welches Land war das? Schauen Sie auf Ihre Karte. Berechnen Sie die Entfernung von allen bekannten Ländern, die wir zuvor erwähnt haben (Sibirien, Spitzbergen, Alaska, Kanada, Finnland, Norwegen, Grönland und Island). Ein guter Teil von ihnen liegt innerhalb der Reichweite von 1.700 Meilen. Aber keiner von ihnen befindet sich im Umkreis von 200 Meilen vom Pol. Byrd überflog kein bekanntes Land. Er selbst nannte es „das große Unbekannte“. Und großartig ist es in der Tat. Denn nach 1.700 Meilen über Land war er durch Benzinknappheit zur Rückkehr gezwungen, und er war noch nicht am Ende; Er hätte zurück in die ,Zivilisation‘ sein sollen. Aber er war es nicht. Er hätte nichts als eisbedeckten Ozean sehen sollen, oder höchstens einen teilweise offenen Ozean. Stattdessen war er über waldbedeckten Bergen.
„Wälder!
„Unglaublich! Die nördlichste Grenze der Waldgrenze erstreckt sich bis weit in Alaska, Kanada und Sibirien. Nördlich dieser Linie wächst kein Baum! Rund um den Nordpol wächst der Baum nicht innerhalb von 2,700 Meilen vom Pol.
„Was haben wir hier? Wir haben den gut beglaubigten Flug von Admiral Richard E. Byrd in ein Land jenseits des Pols, das er so gerne sehen wollte, weil es das Zentrum des großen Unbekannten war, das Zentrum des Mysteriums. Anscheinend wurde ihm sein Wunsch in vollen Zügen erfüllt, doch heute wird dieses mysteriöse Land nirgendwo erwähnt. Wieso den? War das 1947 Flugfiktion? Haben alle Zeitungen gelogen? Hat das Funkgerät von Byrds Flugzeug gelogen?
„Nein, Admiral Byrd ist über den Pol hinaus geflogen.
„Nach?
„Was meinte der Admiral, als er dieses Wort benutzte? Wie ist es möglich, über den Pol hinaus zu gehen? Betrachten wir einen Moment. Stellen wir uns vor, wir würden auf wundersame Weise zum genauen Punkt des magnetischen Nordpols transportiert. Wir kommen sofort dort an, ohne zu wissen, aus welcher Richtung wir gekommen sind. Und wir wissen nur, dass wir vom Pol nach Spitzbergen gehen sollen. Aber wo liegt Spitzbergen? Welchen Weg gehen wir? Süden natürlich: Aber welcher Süden? Alle Richtungen vom Nordpol sind Süden!
„Das ist eigentlich ein einfaches Navigationsproblem. Alle Expeditionen zum Pol, ob geflogen, mit U-Booten oder zu Fuß, waren mit diesem Problem konfrontiert. Entweder müssen sie ihre Schritte zurückverfolgen oder herausfinden, welche südliche Richtung die richtige ist, um ihr Ziel zu erreichen, wo auch immer es festgelegt wurde. Das Problem wird gelöst, indem man in eine beliebige Richtung abbiegt und ungefähr 32 km weiterfährt. Dann halten wir an, messen die Sterne, korrelieren mit unserer Kompassanzeige (die nicht mehr gerade nach unten, sondern zum magnetischen Nordpol zeigt) und zeichnen unseren Kurs auf der Karte ein. Dann ist es einfach, in Richtung Süden nach Spitzbergen zu fahren.
„Admiral Byrd hat dieses traditionelle Navigationsverfahren nicht befolgt. Als er den Pol erreichte, fuhr er 1.700 Meilen weiter. Nach der Überquerung des Pols setzte er im Grunde genommen seinen nördlichen Kurs fort. Und seltsamerweise steht fest, dass es ihm gelungen ist, oder er würde dieses „Land jenseits des Pols“ nicht sehen, das bis heute, wenn wir die Aufzeichnungen von Zeitungen und Büchern durchforsten wollen. Radio, Fernsehen und Mundpropaganda, wurde nie wieder aufgegriffen.
„Dieses Land kann auf den heutigen Karten nicht existieren. Aber da dies der Fall ist, können wir nur schlussfolgern, dass die heutigen Karten falsch und unvollständig sind und kein wahres Bild der nördlichen Hemisphäre wiedergeben.
„Nachdem man so eine große Landmasse im Norden lokalisiert hat, die heute auf keiner Karte zu sehen ist, ein Land, das das Zentrum des großen Unbekannten ist, was nur so ausgelegt werden kann, dass die 1.709-Meilen-Ausdehnung, die Byrd durchquert, nur ein Teil davon ist .“
Eine so wichtige Entdeckung, die Byrd als „die wichtigste“ der Weltgeschichte bezeichnete, hätte jedem bekannt sein müssen, wenn die Informationen darüber nicht so weit verdrängt wurden, dass sie fast vollständig vergessen wurden, bis Giannini sie in seinem . erwähnte Buch „Worlds Beyond the Poles“, das 1959 in New York veröffentlicht wurde. Ebenso wurde Gianninis Buch aus irgendeinem seltsamen Grund vom Verlag nicht beworben und blieb unbekannt.
Ende des gleichen Jahres, 1959, machte Ray Palmer, Herausgeber der Zeitschrift „Flying Saucers“, die Entdeckung von Admiral Byrd publik, von der er in einem Exemplar von Gianninis Buch erfuhr, das er las. Er war so beeindruckt, dass er diese Informationen im Dezember desselben Jahres in seiner Zeitschrift veröffentlichte, die an Kiosken in den ganzen Vereinigten Staaten erhältlich war. Dann folgte eine Reihe seltsamer Vorfälle, die darauf hindeuteten, dass Geheimkräfte am Werk waren, um zu verhindern, dass die Informationen aus der Dezember-Ausgabe des Magazins „Fliegende Untertassen“, die aus Gianninis Buch stammten, an die Öffentlichkeit gelangten.
Wer sind diese Geheimkräfte, die einen besonderen Grund haben, die Veröffentlichung von Informationen über Admiral Byrds großartige Entdeckung neuer Landgebiete auf keiner Karte zu unterdrücken. Offensichtlich sind es dieselben Kräfte, die die Veröffentlichung von Informationen unterdrückten, abgesehen von einer kurzen Pressemitteilung, nachdem Byrd seine große Entdeckung gemacht hatte und bevor Giannini die erste öffentliche Erklärung seit vielen Jahren veröffentlichte, im Jahr 1959, zwölf Jahre nach der Entdeckung gemacht.
Palmers Ankündigung von Byrds Entdeckungen in der Arktis und Antarktis war die erste groß angelegte Veröffentlichung seit ihrer Veröffentlichung und kurzen Ankündigung und so viel bedeutender als Gianninis Zitate und Aussagen in seinem Buch, das nicht richtig beworben wurde und nur begrenzt verkauft wurde. Aus diesem Grund wurde die Ausgabe der „Fliegenden Untertassen“ vom Dezember 1959, kurz nachdem sie zum Versand an die Abonnenten und am Kiosk erschienen war, auf mysteriöse Weise aus dem Verkehr gezogen – offensichtlich von denselben Geheimkräften, die die öffentliche Veröffentlichung dieser Informationen seit 1947 unterdrückten Als der LKW ankam, um die Zeitschriften von der Druckerei zum Verlag zu bringen, wurden keine Zeitschriften im LKW gefunden! Ein Anruf des Verlegers (Herr Palmer) bei der Druckerei führte dazu, dass er keinen Versandbeleg vorfand, der die Lieferung bestätigte. Nachdem die Zeitschriften bezahlt waren, forderte der Verlag die Druckerei auf, die Platten an die Druckerei zurückzugeben und die fälligen Exemplare auszuliefern. Aber seltsamerweise waren die Platten nicht verfügbar und so stark beschädigt, dass kein Nachdruck mehr möglich war.
Aber wo waren die Tausenden von Zeitschriften, die gedruckt worden waren und auf mysteriöse Weise verschwunden waren? Warum gab es keinen Lieferschein? Wenn es verloren ging und die Zeitschriften an die falsche Adresse geschickt wurden, tauchten sie irgendwo auf. Aber sie taten es nicht.
Infolgedessen erhielten 5000 Abonnenten das Magazin nicht. Ein Händler, der 750 Exemplare zum Verkauf an seinem Kiosk erhielt, wurde als vermisst gemeldet, und mit ihm verschwanden 750 Zeitschriften. Diese Zeitschriften wurden ihm mit der Bitte übersandt, sie bei Nichtlieferung zurückzugeben. Sie kamen nicht zurück. Da das Magazin komplett verschwand, wurde es einige Monate später neu aufgelegt und an Abonnenten verschickt.
Was enthielt dieses Magazin, das dazu führte, dass es auf diese Weise unterdrückt wurde – durch unsichtbare und geheime Kräfte? Es enthielt einen Bericht über Admiral Byrds Flug über den Nordpol im Jahr 1947, dessen Wissen zuvor unterdrückt wurde, außer dass es in Gianninis Buch „Worlds Beyond the Poles“ erwähnt wurde. Die Dezember-Ausgabe von 1959 der „Fliegenden Untertassen“ wurde von den Geheimdiensten offensichtlich als gefährlich angesehen, die einen besonderen Grund hatten, diese Informationen der Welt vorzuenthalten und geheim zu halten. In dieser Ausgabe von „Fliegende Untertassen“ wurden folgende Aussagen aus Gianninis Buch zitiert:
„Seit dem 12. Dezember 1929 haben Polarexpeditionen der US-Marine die Existenz unbestimmbarer Landausdehnungen jenseits der Polpunkte festgestellt.
„Am 13. Januar 1956, als dieses Buch vorbereitet wurde, drang eine US-Luftwaffe bis zu 2.300 Meilen über das vermutete Südpolende der Erde hinaus vor. Dieser Flug ging immer über Land und Wasser und Eis. Aus ganz erheblichen Gründen wurde der denkwürdige Flug in der Presse kaum beachtet.
„Die Vereinigten Staaten und mehr als dreißig andere Nationen haben 1957-1958 beispiellose Polarexpeditionen vorbereitet, um Land zu durchdringen, das sich nun über beide Polpunkte hinaus erstreckt. Meine ursprüngliche Enthüllung von damals unbekanntem Land jenseits der Polen, in den Jahren 1926-1928, wurde von der Presse als „gewagter als alles, was Jules Verne jemals gedacht hatte“ bezeichnet. Dann zitierte Giannini die folgenden Aussagen von Admiral Byrd, die wir oben präsentiert haben:
„1947: Februar. »Ich möchte dieses Land jenseits des Pols sehen. Dieses Gebiet jenseits des Pols ist das Zentrum des großen Unbekannten.‘
– Konteradmiral Richard E. Byrd, United States Navy, vor seinem siebenstündigen Flug über Land jenseits des Nordpols.
„1956: 13. Januar. `Am 13. Januar erreichten Mitglieder der US-Expedition einen Flug von 2.700 Meilen von der Basis am McMurdo Sound, der 400 Meilen westlich des Südpols liegt, und durchdrangen eine Landausdehnung von 2.300 Meilen jenseits des Südpols Pole.‘
– Radiodurchsage, bestätigt durch die Presse vom 5. Februar.
„1956: 13. März. ‚Die gegenwärtige Expedition hat ein riesiges neues Land erschlossen‘
– Admiral Byrd, nachdem er aus dem Land jenseits des Südpols zurückgekehrt ist.
„1957: ‚Dieser bezaubernde Kontinent am Himmel, ein Land der ewigen Geheimnisse‘
– Admiral Byrd.“
Gianninis Buch wurde von der wissenschaftlichen Welt nicht beachtet. Die seltsame und revolutionäre geographische Theorie, die sie präsentierte, wurde eher als exzentrisch denn als wissenschaftlich ignoriert. Doch die Aussagen von Admiral Byrd machen nur Sinn, wenn eine solche Vorstellung von der Existenz von „Land jenseits der Polen“, wie Giannini behauptete, akzeptiert wird. Giannini schreibt:
„Es gibt kein physisches Ende der nördlichen und südlichen Enden der Erde. Die Erde kann nicht nach Norden und Süden umschifft werden im Sinne des Wortes „umrunden“. Bestimmte Flüge um die Welt haben jedoch zu dem weit verbreiteten Missverständnis beigetragen, dass die Erde nach Norden und Süden umrundet wurde.
„‚Über dem Nordpol‘ mit Rückkehr in die Gebiete der nördlichen gemäßigten Zone, ohne sich umzudrehen, kann niemals erreicht werden, weil es kein nördliches Ende der Erde gibt. Die gleichen Bedingungen gelten für den Südpol.
„Die Existenz von Welten jenseits der Polen wurde in den letzten dreißig Jahren durch die Erforschung der US-Marine bestätigt. Die Bestätigung ist erheblich. Der älteste Entdecker der Welt, Konteradmiral Richard Evelyn Byrd, kommandierte die denkwürdige Expedition der Regierung in dieses endlose Land jenseits des Südpols. Vor seiner Abreise aus San Francisco überbrachte er die folgenschwere Radioansage: „Dies ist die wichtigste Expedition in der Weltgeschichte.“ Die anschließende Durchdringung von Land jenseits des Pols am 13. Januar 1956 mit einer Ausdehnung von 2.300 Meilen bewies, dass der Admiral nicht übertrieben hatte.“
Zu Gianninis Aussagen über die Unmöglichkeit, direkt nach Norden über den Nordpol zu gehen und die andere Seite der Welt zu erreichen, was der Fall wäre, wenn die Erde am Pol konvex und nicht konkav wäre, schreibt Palmer in seiner Zeitschrift: „Fliegende Untertassen:“
„Viele der Leser sagten, dass kommerzielle Flüge ständig den Pol überqueren und auf die gegenüberliegende Seite der Erde fliegen. Dies ist nicht wahr, und obwohl die Fluggesellschaften selbst auf Nachfrage sagen könnten, dass sie dies tun, ist es nicht buchstäblich wahr. Sie machen Navigationsmanöver, die einen geradlinigen Flug über den Pol in jeder Hinsicht automatisch eliminieren. Fragen Sie die Piloten dieser Polarflüge. Und wenn sie genau zum Punkt kommen, nennen Sie einen transpolaren Flug, für den Sie ein Ticket kaufen können, das tatsächlich den Nordpol überquert.
„Wenn wir die Flugroute durch das Nordpolargebiet untersuchen, stellen wir immer fest, dass sie um den Pol oder seitlich davon fliegen und niemals direkt darüber. Das ist merkwürdig. Sicherlich würde ein Flug, der als Direktüberquerung des Nordpols beworben wird, viele Passagiere anziehen, die diese Erfahrung machen möchten. Seltsamerweise bietet jedoch keine Fluggesellschaft einen solchen Flug an. Ihre Flugrouten führen immer auf einer Seite des Pols. Wieso den? Ist es nicht möglich, dass das Flugzeug, wenn es quer über den Pol fliegt, anstatt auf der gegenüberliegenden Seite der Erde zu landen, zu diesem Land jenseits des Pols fliegen würde, dem „Zentrum des Großen Unbekannten“, wie Admiral Byrd es nannte? ”
Palmer schlägt vor, dass eine solche Expedition, die direkt nach Norden führt und nach Erreichen des Nordpolpunkts (der sich seiner Meinung nach im Zentrum der polaren Konkavität und nicht auf festem Land befindet) nach Norden führt, organisiert werden sollte, um die Route von Admiral Byrd zurückzuverfolgen und weiterzufahren in die gleiche Richtung, bis das hohle Erdinnere erreicht ist. Dies wurde anscheinend nie getan, obwohl die United States Navy in ihren Archiven Aufzeichnungen über die Flüge und Entdeckungen von Admiral Byrd hat. Der Grund dafür ist vielleicht, dass die neue geographische Auffassung der Erdentstehung in den Polargebieten, die man akzeptieren muss, bevor die wahre Bedeutung der Erkenntnisse von Admiral Byrd gewürdigt werden kann, von den Navy-Chefs nicht vertreten wurde, die infolgedessen legte die Sache beiseite und vergaß es.
Die obige Aussage von Palmer, dass kommerzielle Fluggesellschaften den Nordpol nicht überfliegen, erscheint angesichts neuer sowjetischer Entdeckungen in Bezug auf den magnetischen Nordpol vernünftig, der sich nicht als Punkt, sondern als lange Linie herausstellte, die unserer Meinung nach ein Kreislinie, die den Rand der polaren Konkavität bildet, so dass jeder Punkt auf diesem Kreis als magnetischer Nordpol bezeichnet werden könnte, da hier die Kompassnadel direkt nach unten eintaucht. Wenn dies der Fall ist, wäre es für Flugzeuge unmöglich, den Nordpol zu überqueren, der sich im Zentrum der Poldepression und nicht auf der Erdoberfläche befindet, wie nach der Theorie einer festen Erde und einer konvexen Formation am Pol . Wenn Flugzeuge glauben, den Nordpol erreicht zu haben, erreichen sie laut Kompassmessungen tatsächlich den Rand der polaren Konkavität.
In Bezug auf Gianninis Buch kommentiert Palmer:
„Das seltsame Buch von Giannini hat die einzige Möglichkeit geboten, mit der definitiv bewiesen werden kann, dass die Erde am Nordpol seltsam geformt ist, wie wir sie am Südpol glauben, nicht unbedingt mit einem durchgehenden Loch.“ , aber wie ein Donut, der beim Kochen so stark angeschwollen ist, dass das Loch an jedem Ende nur noch eine tiefe Vertiefung ist, oder wie ein riesiger Autoreifen, der auf einer massiven Nabe mit eingelassenen Radkappen montiert ist.
„Noch nie ist ein Mensch direkt über den Nordpol geflogen und geradeaus weitergefahren. Ihr Redakteur ist der Meinung, dass dies sofort erledigt werden sollte. Wir haben die Flugzeuge dazu. Ihr Redakteur möchte sicher wissen, ob ein solcher Flug in einem der Länder rund um den Nordpol landen würde, zwangsläufig genau gegenüber dem Startpunkt. Die Navigation soll nicht durch den Kompass oder durch Triangulation auf vorhandenen Karten erfolgen, sondern ausschließlich durch den Kreiselkompass auf einem ungestörten geraden Kurs vom Moment des Starts bis zum Moment der Landung. Und nicht nur ein Kreiselkompass in einer horizontalen Ebene, sondern auch einer in einer vertikalen Ebene (nachdem man die Polöffnung betritt). Es muss ein positiver Vorwärtsantrag vorliegen, der nicht angefochten werden kann.
„Jeder weiß, dass ein horizontaler Kreiselkompass, wie er heute verwendet wird, dazu führt, dass ein Flugzeug kontinuierlich an Höhe gewinnt, während sich die Erde im Verlauf unter ihm wegkrümmt. Nach unserer Theorie der Polardepression würde dies nun bedeuten, dass der Kreiselkompass, wenn ein Flugzeug in diese Depression eindringt, aufgrund der Einwärtskrümmung der Erde am Nordpol einen viel größeren Höhengewinn aufweisen sollte, als dies sonst der Fall sein sollte . Fährt das Flugzeug nun in nördlicher Richtung weiter, wird sich dieser Höhengewinn mit zunehmender Entfernung fortsetzen; und wenn das Flugzeug versucht, die gleiche Höhe zu halten, wird es sich in das hohle Innere der Erde krümmen.“
Interessant sind folgende Aussagen von Giannini, geschrieben in einem Brief an einen Nachfrager, der in Palmers „Flying Saucers“-Magazin über ihn gelesen hat:
„Der Autor wurde vom New Yorker Büro der US Naval Research mit freundlicher Genehmigung gebeten, im Februar 1947 eine Funkbotschaft mit Gottes Segen an Konteradmiral Richard Evelyn Byrd, USN, auf seinem arktischen Stützpunkt zu senden.
„Damals verkündete der verstorbene Konteradmiral Byrd durch die Presse: ‚Ich möchte das Land jenseits des Pols sehen. Dieses Land jenseits des Pols ist das Zentrum des großen Unbekannten.‘ Anschließend führten Admiral Byrd und eine Marine-Einsatzgruppe einen siebenstündigen Flug von 1.700 Meilen über Land durch, das sich über das theoretisierte Nordpol-„Ende“ der Erde hinaus erstreckte.
„Im Januar 1947, vor dem Flug, war es diesem Autor möglich, eine Reihe von Zeitungsfeatures an ein internationales Feature-Syndikat zu verkaufen, nur weil dieser Autor dem Syndikatsdirektor versicherte, dass Byrd tatsächlich über den imaginären Nordpolpunkt hinausgehen würde.
„Aufgrund der Vorkenntnisse des Autors über das damals allgemein unbekannte Land, das sich über die Polpunkte hinaus erstreckte, und nachdem die syndizierten Beiträge an die Presse veröffentlicht worden waren, wurde der Autor vom Büro des US Naval Intelligence untersucht. Diese Ermittlungen des Geheimdienstes waren auf Byrds definitive Bestätigung der revolutionären Theorien des Autors zurückzuführen.
„Später, im März 1958, hielt der Autor eine Radioansprache in Missouri, in der er die Bedeutung der Entdeckung von Land jenseits der imaginären Nord- und Südpolpunkte der archaischen Theorie zum Ausdruck brachte. ”
In Bezug auf die Berichte über Admiral Byrds Flug über den Nordpol im Februar 1947, die in New Yorker Zeitungen erschienen, kommentiert Giannini:
„Diese Berichte beschreiben Byrds 1.700 Meilen Flug von sieben Stunden über Land und Süßwasserseen JENSEITS des mutmaßlichen Nordpol-„Endes“ der Erde. Und die Depeschen wurden intensiviert, bis aus Washington eine strenge Zensur verhängt wurde.“
Ein anderer amerikanischer Autor über fliegende Untertassen, Michael X, war von Byrds Entdeckungen beeindruckt und kam zu dem Schluss, dass fliegende Untertassen aus einer fortgeschrittenen Zivilisation im Inneren der Erde stammen müssen, deren äußere Ränder Byrd besuchte. Er beschreibt Byrds Reise wie folgt:
„Unter ihnen war ein seltsames Tal. Aus irgendeinem seltsamen Grund war das Tal, das Byrd sah, nicht eisbedeckt, wie es hätte sein sollen. Es war grün und üppig. Es gab Berge mit dichten Baumwäldern und üppiges Gras und Unterholz. Am erstaunlichsten wurde ein riesiges Tier beobachtet, das sich durch das Unterholz bewegte. In einem Land aus Eis, Schnee und fast ewigem „Tiefkühlen“ war dies ein erstaunliches Mysterium.
„Als Admiral Byrd in dieses unbekannte Land ging, ins ‚Zentrum des großen Unbekannten‘, wo war er dann? Nach der Theorie von Marshall Gardner stand er an der Tür, die ins Erdinnere führt und jenseits des Pols liegt.
„Sowohl Alaska als auch Kanada hatten in den letzten Monaten viel mehr Sichtungen von fliegenden Untertassen. Wieso den? Gibt es eine Verbindung zum „Land jenseits des Pols“ – diesem unbekannten Territorium im Inneren der Erde?
„Es muss eine Verbindung geben. Wenn die fliegenden Untertassen über die polaren Öffnungen in das Erdinnere ein- und austreten, werden sie natürlich von Alaskanern und Kanadiern viel häufiger gesehen als von Menschen in anderen Teilen der Welt. Alaska liegt in der Nähe des Nordpols und Kanada auch.“
Die obigen Beobachtungen einer Konzentration fliegender Untertassen in der Arktis entsprechen ähnlichen Beobachtungen von Jarrold und Bender über eine Konzentration in der Antarktis, wo sie nach Ansicht von Experten für fliegende Untertassen eine Landebasis haben, von der aus sie aufsteigen und Rückkehr. Was jedoch nach der Theorie dieses Buches in der Antarktis wie in der Arktis wirklich vorkommt, ist, dass die fliegenden Untertassen aus der polaren Öffnung, die in das hohle Innere der Erde, ihren wahren Ursprungsort, führt, austreten und wieder eintreten.
Aime Michel bewies in seiner „Geradenlinien“-Theorie, dass die meisten Flugmuster der fliegenden Untertassen in Nord-Süd-Richtung verlaufen, was genau der Fall wäre, wenn ihr Ursprung polar wäre, entweder von Norden oder Süden kommend polare Öffnung.
Im Februar 1947, ungefähr zu der Zeit, als Admiral Byrd seine große Entdeckung von Land jenseits des Nordpols machte, wurde eine weitere bemerkenswerte Entdeckung auf dem Kontinent Antarktis gemacht, die Entdeckung der „Bunger’s Oasis“. Diese Entdeckung wurde von Lt. Commander David Bunger gemacht, der eines von sechs großen Transportflugzeugen steuerte, die von Admiral Byrd für die „Operation Highjump“ der US Navy (1946-1947) eingesetzt wurden.
Bunger flog vom Shackleton-Schelfeis in der Nähe der Queen-Mary-Küste von Wilkes Land landeinwärts. Er und seine Crew waren ungefähr vier Meilen von der Küste entfernt, wo offenes Wasser liegt.
Das von Bunger entdeckte Land war eisfrei. Die Seen hatten viele verschiedene Farben, von rostrot über grün bis tiefblau. Jeder der Seen war mehr als fünf Kilometer lang. Das Wasser war wärmer als das Meer, wie Bunger bei der Landung seines Wasserflugzeugs auf einem der Seen feststellte. Jeder See hatte einen flach abfallenden Strand.
An den vier Rändern der Oase, die ungefähr quadratisch war, sah Bunger endlosen und ewigen weißen Schnee und Eis. Zwei Seiten der Oase stiegen fast dreißig Meter hoch und bestanden aus großen Eiswänden. Die anderen beiden Seiten hatten eine allmählichere und sanftere Neigung.
Die Existenz einer solchen Oase in der fernen Antarktis, einem Land aus ewigem Eis, würde dort auf wärmere Bedingungen hinweisen, die vorliegen würden, wenn sich die Oase in der Südpolaröffnung befindet und in das wärmere Erdinnere führt, wie es bei der Fall war das wärmere Gebiet mit Land und Seen, das Admiral Byrd jenseits des Nordpols entdeckte, das wahrscheinlich innerhalb der Nordpolaröffnung lag. Anders kann man sich die Existenz einer solchen Oase aus ungefrorenem Territorium inmitten des eismeilendicken Kontinents Antarktis nicht erklären. Die Oase konnte nicht durch vulkanische Aktivität unter der Erdoberfläche entstehen, denn da die Landfläche der Oase dreihundert Quadratmeilen bedeckte, war sie zu groß, um durch vulkanische Wärmezufuhr beeinträchtigt zu werden. Warme Windströmungen aus dem Erdinneren sind eine bessere Erklärung.
So machten Byrd in der Arktis und Bunger in der Antarktis beide ungefähr zur gleichen Zeit, Anfang 1947, ähnliche Entdeckungen von wärmeren Landgebieten jenseits der Pole. Aber sie waren nicht die einzigen, die eine solche Entdeckung machten. Vor einiger Zeit veröffentlichte eine Zeitung in Toronto, Kanada, „The Globe and Mail“, ein Foto eines grünen Tals, das von einem Flieger in der Arktis aufgenommen wurde. Offenbar hat der Flieger das Bild aus der Luft aufgenommen und nicht versucht zu landen. Es war ein wunderschönes Tal mit sanften grünen Hügeln. Der Flieger muss über den Nordpol hinaus in dasselbe wärmere Gebiet geflogen sein, das Admiral Byrd besucht hat, das sich innerhalb der Polaröffnung befindet. Dieses Bild wurde 1960 veröffentlicht.
Eine weitere Bestätigung der Entdeckung von Admiral Byrd sind Berichte von Personen, die behaupteten, sie hätten die Nordpolaröffnung betreten, wie es viele Arktisforscher taten, ohne es zu wissen, und weit genug eingedrungen, um die unterirdische Welt im hohlen Inneren der Erde zu erreichen. Dr. Nephi Cottom aus Los Angeles berichtete, dass ihm einer seiner Patienten, ein Mann nordischer Abstammung, die folgende Geschichte erzählte:
„Ich habe in Norwegen in der Nähe des Polarkreises gelebt. Eines Sommers beschlossen mein Freund und ich, gemeinsam eine Bootsfahrt zu unternehmen und so weit wie möglich ins Nordland zu fahren. Also packten wir die Lebensmittelvorräte für einen Monat in ein kleines Fischerboot, und mit Segel und auch einem guten Motor in unserem Boot fuhren wir in See.
„Am Ende eines Monats waren wir weit in den Norden gereist, jenseits des Pols und in ein fremdes neues Land. Wir waren sehr erstaunt über das Wetter dort. Warm, und nachts war es manchmal fast zu warm zum Schlafen. (Arktisforscher, die in den hohen Norden vorgedrungen sind, haben ähnliche Berichte über warmes Wetter gemacht, manchmal warm genug, um ihre schwere Kleidung abzulegen – Autor). Dann sahen wir etwas so Seltsames, dass wir beide erstaunt waren. Vor dem warmen offenen Meer befanden wir uns auf einem Berg, der wie ein großer Berg aussah. An einem bestimmten Punkt schien der Ozean in diesen Berg zu münden. Verwundert fuhren wir in diese Richtung weiter und segelten in eine riesige Schlucht, die ins Innere der Erde führte. Wir segelten weiter und dann sahen wir, was uns überraschte – eine Sonne, die im Inneren der Erde scheint!
„Der Ozean, der uns ins hohle Erdinnere getragen hatte, wurde allmählich zu einem Fluss. Dieser Fluss führte, wie wir später erkannten, durch die innere Oberfläche der Welt von einem Ende zum anderen. Es kann dich, wenn du ihm lange genug folgst, vom Nordpol klar bis zum Südpol führen.
„Wir sahen, dass die innere Oberfläche der Erde wie die andere in Land und Wasser geteilt war. Es gibt viel Sonnenschein und sowohl tierisches als auch pflanzliches Leben. Wir segelten immer weiter in dieses fantastische Land hinein, fantastisch, weil alles riesig war im Vergleich zu den Dingen draußen. Pflanzen sind groß, Bäume gigantisch und schließlich kamen wir zu GIANTS.
„Sie lebten in Häusern und Städten, genau wie wir es auf der Erdoberfläche tun. Und sie benutzten eine Art elektrisches Fortbewegungsmittel wie eine Einschienenbahn, um Menschen zu transportieren. Er verlief am Ufer des Flusses von Stadt zu Stadt.
„Einige der Bewohner der Inneren Erde – riesige Riesen – entdeckten unser Boot auf dem Fluss und waren ziemlich erstaunt. Sie waren jedoch recht freundlich. Wir wurden eingeladen, bei ihnen zu Hause zu essen, und so trennten sich mein Begleiter und ich, er ging mit einem Riesen zu diesem Riesen nach Hause und ich ging mit einem anderen Riesen zu seinem Haus.
„Mein riesiger Freund brachte mich zu seiner Familie nach Hause, und ich war völlig bestürzt, als ich die enorme Größe all der Objekte in seinem Haus sah. Der Esstisch war riesig. Ein Teller wurde vor mich gestellt und mit einer Portion Essen gefüllt, die so groß war, dass ich eine ganze Woche lang satt hätte. Der Riese bot mir eine Traube an und jede Traube war so groß wie einer unserer Pfirsiche. Ich probierte einen und fand ihn viel süßer als alle anderen, die ich jemals ‚draußen‘ gegessen hatte. Im Inneren der Erde schmecken alle Früchte und Gemüse viel besser und schmackhafter als die, die wir auf der äußeren Oberfläche der Erde haben.
„Wir blieben ein Jahr bei den Giganten und genossen ihre Gesellschaft genauso wie sie es genossen, uns zu kennen. Wir haben bei unserem Besuch bei diesen bemerkenswerten Menschen viele seltsame und ungewöhnliche Dinge beobachtet und waren immer wieder erstaunt über ihre wissenschaftlichen Fortschritte und Erfindungen. Die ganze Zeit über waren sie uns gegenüber nie unfreundlich, und wir durften auf die gleiche Weise, wie wir gekommen waren, in unsere Heimat zurückkehren – sie boten sogar höflich ihren Schutz an, wenn wir ihn für die Rückreise brauchen sollten.“
Diese Riesen waren offensichtlich Mitglieder der vorsintflutlichen Rasse der Atlantier, die sich vor der historischen Sintflut, die ihren atlantischen Kontinent überflutete, im Inneren der Erde niederließen.
Eine ähnliche Erfahrung eines Besuchs in das hohle Innere der Erde durch die Polaröffnung und völlig unabhängig wurde von einem anderen Norweger namens Olaf Jansen gemacht und in dem Buch „The Smoky God“ aufgezeichnet, das von Willis George Emerson geschrieben wurde US-amerikanischer Schriftsteller. Das Buch basiert auf einem Bericht von Jansen an Mr. Emerson vor seinem Tod, in dem er seine wahren Erfahrungen beim Besuch des Inneren der Erde und ihrer Bewohner beschreibt.
Der Titel „The Smoky God“ bezieht sich auf die Zentralsonne im hohlen Erdinneren, die kleiner und weniger hell als unsere Sonne ist und als „rauchig“ erscheint. Das Buch erzählt die wahre Erfahrung eines nordischen Vaters und Sohnes, die mit ihrem kleinen Fischerboot und grenzenlosem Mut versuchten, „das Land jenseits des Nordwinds“ zu finden, da sie von seiner Wärme und Schönheit gehört hatten. Ein außergewöhnlicher Sturm trug sie den größten Teil der Strecke durch die Polaröffnung in das hohle Innere der Erde. Sie verbrachten dort zwei Jahre und kehrten durch die Südpolaröffnung zurück. Der Vater kam ums Leben, als ein Eisberg entzweibrach und das Boot zerstörte. Der Sohn wurde gerettet und verbrachte anschließend 24 Jahre wegen Wahnsinns im Gefängnis, nachdem er ungläubigen Menschen seine Geschichte erzählt hatte.
Als er endlich freigelassen wurde, erzählte er niemandem die Geschichte. Nach 26 Jahren als Fischer sparte er genug Geld, um in die Vereinigten Staaten zu kommen und ließ sich in Illinois und später in Kalifornien nieder. In seinen Neunzigern freundete sich der Schriftsteller Willis George Emerson zufällig mit ihm an und ihm wurde die Geschichte erzählt. Beim Tod des alten Mannes verzichtete er auf die Karten, die er vom Inneren der Erde angefertigt hatte, und das Manuskript, das seine Erfahrungen schilderte. Er weigerte sich, es zu seinen Lebzeiten jemandem zu zeigen, weil er in der Vergangenheit erlebt hatte, dass die Leute ihm nicht glaubten und ihn für verrückt hielten, wenn er das Thema erwähnte.
1908 erschien das Buch „The Smoky God“, das Olaf Jansens ungewöhnliche Reise ins hohle Erdinnere beschreibt. Es erzählt von den Menschen, die im Inneren der Erde wohnen, die er und sein Vater bei ihrem Besuch kennengelernt haben und deren Sprache er lernte. Er sagte, dass sie 400 bis 800 Jahre alt werden und in der Wissenschaft hochentwickelt sind. Sie können ihre Gedanken durch bestimmte Arten von Strahlungen von einem zum anderen übertragen und haben größere Kraftquellen als unsere Elektrizität.
Sie sind die Schöpfer der fliegenden Untertassen, die von dieser überlegenen Kraft angetrieben werden, die aus dem Elektromagnetismus der Atmosphäre stammt. Sie sind zwölf oder mehr Meter groß. Bemerkenswert ist, wie dieser Bericht über einen Besuch im Erdinneren mit dem oben beschriebenen übereinstimmt, aber beide völlig unabhängig voneinander waren. Auch die gigantische Größe der Menschen, die im Erdinneren leben, entspricht der Größe ihres Tierlebens, wie Admiral Byrd beobachtete, der während seines 1.700-Meilen-Fluges jenseits des Nordpols ein seltsames Tier beobachtete, das dem alten Mammut ähnelte.
Wir werden später in diesem Buch die Theorie von Marshall Gardner präsentieren, dass die in Eis eingeschlossenen Mammuts keine prähistorischen Tiere sind, sondern wirklich riesige Tiere aus dem Erdinneren, die von Flüssen an die Oberfläche getragen und im gebildeten Eis eingefroren wurden durch das Wasser, das sie trug.
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