Es ist noch nicht lange her, dass Regierungsbehörden und Wissenschaftler es einfach ablehnten, über Erfindungen zu sprechen, die unseren bekannten Gesetzen der Physik widersprechen, aber die Dinge ändern sich, weil die Wissenschaft Fortschritte macht, und wenn es eine Sache gibt, die konstant ist, dann ist es Veränderung.
Der Wandel in der Physik ist sogar konstant – ein gutes Beispiel, das ich gerne verwende, ist der prominente Physiker Lord Kelvin, der im Jahr 1900 erklärte: „In der Physik gibt es derzeit nichts Neues zu entdecken. Es bleibt nur eine immer genauere Messung. “
Es dauerte nicht lange, bis Einstein seine Arbeit über die spezielle Relativitätstheorie veröffentlichte. Einsteins Theorien stellten den damals akzeptierten Wissensrahmen in Frage und zwangen die wissenschaftliche Gemeinschaft, sich einer alternativen Sicht der Realität zu öffnen.
Ein von Professor Theodore Loder von der University of New Hampshire verfasstes Papier mit dem Titel „Outside The Box“ für Weltraum-, Landtransport- und Energietechnologien für das 21. Jahrhundert befasst sich mit der Entwicklung der Anti-Schwerkraft-Forschung in den USA und betont, wie „Forschungstätigkeit“ schien Mitte der 1950er Jahre verschwinden. “
Anschließend werden kürzlich gemeldete wissenschaftliche Erkenntnisse und Zeugenaussagen untersucht, „die uns zeigen, dass diese Forschung und Technologie lebendig und gut und sehr weit fortgeschritten ist. Die Enthüllungen der Ergebnisse in diesem Bereich werden unsere Sicht auf Physik und Technologie im 20. Jahrhundert dramatisch verändern und müssen bei der Planung des Energie- und Transportbedarfs im 21. Jahrhundert berücksichtigt werden. “
Bereits 2005 wurde Boris Volfson aus Huntington, Indiana, am 1. November das Patent 6.960.975 erteilt. Es beschreibt ein Raumfahrzeug, das von einem supraleitenden Schild angetrieben wird, das die Krümmung der Raumzeit außerhalb des Fahrzeugs auf eine Weise verändert, die der Schwerkraft entgegenwirkt. Das Gerät baut auf der Behauptung des russischen Physikers Eugene Podkletnov auf, dass Supraleiter die Auswirkungen der Schwerkraft abschirmen können.
Ein von der United States Navy im Jahr 2016 eingereichtes Patent beschreibt einen Entwurf für ein Fahrzeug wie folgt:
Ein Fahrzeug, das eine Trägheitsmassenreduktionsvorrichtung verwendet, umfasst eine innere Resonanzhohlraumwand, einen äußeren Resonanzhohlraum und Mikrowellenemitter. Die elektrisch geladene äußere Resonanzhohlraumwand und die elektrisch isolierte innere Resonanzhohlraumwand bilden einen Resonanzhohlraum.
Die Mikrowellenemitter erzeugen hochfrequente elektromagnetische Wellen im gesamten Resonanzhohlraum, wodurch der Resonanzhohlraum in einem beschleunigten Modus schwingt und ein lokal polarisiertes Vakuum außerhalb der äußeren Resonanzhohlraumwand erzeugt.
Kurz nach dem Patent für das Hybrid – Handwerk im Jahr 2018 genehmigt wurde, der Erfinder, Salvatoren Cezar Pais präsentierte eine weiteres verwandtes Papier, „ Raumtemperatur Superconducting – System für den Einsatz auf einer Hybrid für Luft- und Raumfahrt Unter Craft “ an dem 2019 American Institute of Aeronautics and Astronautics SciTech Forum in San Diego im vergangenen Januar.
In dem Artikel schreibt Pais, dass „das Erreichen der Raumtemperatur-Supraleitung (RTSC) eine äußerst disruptive Technologie darstellt, die zu einem totalen Paradigmenwechsel in Wissenschaft und Technologie fähig ist“, und fügt hinzu, dass ihr „militärischer und kommerzieller Wert beträchtlich ist“.
Die in diesem Artikel beschriebenen Funktionen sollten jedem bekannt vorkommen, der die UFO- Geschichten der Navy in den letzten Jahren verfolgt hat:
Es ist möglich, sich hybride Luft- und Raumfahrt-Unterwasserfahrzeuge (HAUC) vorzustellen, die als Tauchboote fungieren können, die extreme Unterwassergeschwindigkeiten (mangelnde Reibung zwischen Wasser und Haut) und verbesserte Luft- / Unterwasser-Stealth-Fähigkeiten (nichtlineare Streuung von HF und Sonar) ermöglichen Signale). Dieses Hybridfahrzeug würde sich aufgrund der gekoppelten Effekte der EM-Feld-induzierten Abstoßung von Luft / Wasser-Partikeln und der Polarisation der Vakuumenergie sehr leicht durch die Luft / Raum / Wasser-Medien bewegen, indem es in einer Vakuum / Plasma-Blase / Hülle eingeschlossen ist. ( Quelle )
Diese Arten von Technologien oder potenzielle Technologien scheinen den sogenannten Warp-Antrieb oder den Alcubierre-Antrieb hervorzubringen. Das Konzept beinhaltet im Wesentlichen das Platzieren eines Fahrzeugs in einem Raum, der sich schneller als mit Lichtgeschwindigkeit bewegt.
Daher muss das Fahrzeug selbst nicht mit Lichtgeschwindigkeit von seinem eigenen Antriebssystem fahren. Es ist einfacher zu verstehen, wenn Sie an eine flache Rolltreppe auf einem Flughafen denken.
Die Rolltreppe bewegt sich schneller als Sie gehen. In diesem Fall würde sich der Raum um das Schiff schneller bewegen, als das Schiff fliegen könnte, wodurch die gesamte Angelegenheit des Schiffes intakt bleibt. Daher können wir uns in einer masselosen Wolke der Raumzeit schneller als Licht bewegen.
Anstatt die Lichtgeschwindigkeit allein in einem Fahrzeug zu überschreiten, würde ein Raumschiff große Entfernungen überspringen, indem es den Raum davor zusammenzieht und den Raum dahinter erweitert. Dies würde zu einer schnelleren Fahrt als Licht führen. ( Quelle )
Der Physiker Miguel Alcubierre war der erste (von dem wir wissen), der diese Möglichkeit identifizierte. Er beschrieb es als Stillstand auf einem flachen Stück Raum-Zeit in einer Warp-Blase, die sich mit „superluminaler“ Geschwindigkeit (schneller als Licht) bewegen sollte.
Wir dürfen nicht vergessen, dass Raumzeit verzerrt und verzerrt werden kann, sie kann bewegt werden. Aber was ist mit beweglichen Abschnitten der Raumzeit, die durch die Erweiterung der Raumzeit hinter dem Schiff und durch die Kontraktion der Raumzeit vor dem Schiff entstehen?
Hier ist ein weiteres großartiges Papier über die schnellere als Lichttechnologie zur Änderung des Quantenvakuums durch den legendären Physiker Dr. Eric Davis.
Der Schlüssel liegt in der Entwicklung von Technologien, die die Raumzeit verändern können, aber auch diese Raumzeit erfassen oder in manchen Fällen als „Äther“ oder „Dunkle Materie“ bezeichnen, damit sie konstruiert werden können.
Ein ähnliches Konzept wurde kürzlich auch von den Mathematikern James Hill und Barry Cox an der Universität von Adelaide veranschaulicht. Sie veröffentlichten einen Artikel im Journal der Royal Society A: Mathematical and Physical Sciences ( Quelle ).
„Durch die Schaffung einer ‚Warp-Blase‘, die den Raum auf der einen Seite eines Raumschiffs erweitert und auf der anderen Seite zusammenzieht, wird das Raumschiff von der Erde weggeschoben und von der Raumzeit selbst zu einem entfernten Stern gezogen.“ – Dr. Alcubierre ( Quelle )
Aber gibt es diese Technologien tatsächlich?
Die Verteidigungspatentanmeldungen sind ziemlich faszinierend und es bedeutet, dass die Marine das Konzept tatsächlich ziemlich ernst nimmt, aber gibt es überhaupt Beweise für ihre Existenz?
Das hängt davon ab, was Sie als Beweismittel betrachten.
Wir haben Aussagen von zuvor pensionierten Direktoren von Lockheed Martin Aerospace-Programmen (einschließlich der zuletzt pensionierten) wie Steve Justice. Also, was hat Mr. Justice zu sagen? Nun, viele Dinge.
Eine der ersten Aussagen, die er mit der To The Stars- Plattform gemacht hat, ist, dass es eine Untertreibung wäre, sie als revolutionär zu bezeichnen, wenn es um die Technologien geht, mit denen er gearbeitet, gearbeitet und gesehen hat. Er hat erklärt, dass die Technologien, an denen er und sein Team von To The Stars derzeit arbeiten, dieselben sind, die auch von nicht identifizierten Flugobjekten verwendet werden .
„In einigen Fällen stiegen diese Fahrzeuge laut Vorfallberichten und Interviews mit Militärpersonal mit Überschallgeschwindigkeit aus einer Höhe von mehr als 60.000 Fuß ab, um plötzlich anzuhalten und bis zu 50 Fuß über dem Meer zu schweben.“ – Christopher Mellon, stellvertretender stellvertretender Verteidigungsminister für Geheimdienste von 1997 bis 2002 ( Quelle )
Gerechtigkeit hat gesagt, dass er „Einblicke“ in die Funktionsweise dieser Art von Technologie erhalten hat und dass sein derzeitiges Team diese Technologien von der Wissenschaftsabteilung „ernten“ muss, um ihre Fähigkeiten zu realisieren.
Justice und sein Team haben zugegeben , Zugang zu Materialien dieser UFOs zu haben , egal woher sie kommen und wer sie herstellt.
In den letzten drei Monaten hat die To The Stars Academy sieben Materialstücke aus verschiedenen Quellen gesammelt, um sie für das ADAM-Forschungsprojekt zu studieren. Jede Probe repräsentiert verschiedene Elemente potenzieller nicht identifizierter Luftphänomene und deren Funktionsweise.
Gemäß der beigefügten Provenienzdokumentation gibt es zwei Klassen von Proben: Material, das beim Schweben des UAP freigegeben wurde, und Material, das Teile der Struktur oder der Systeme ausmacht.
Nach Angaben der Justiz
„Die Struktur und Zusammensetzung dieser Materialien stammen nicht aus einer bekannten militärischen oder kommerziellen Anwendung. Sie wurden aus Quellen mit unterschiedlichen Ebenen der Chain-of-Custody-Dokumentation gesammelt. Daher konzentrieren wir uns auf überprüfbare Fakten und arbeiten daran, unabhängige wissenschaftliche Beweise für die Eigenschaften und Eigenschaften der Materialien zu entwickeln.
„In einigen Fällen ist die zur Herstellung des Materials erforderliche Herstellungstechnologie erst jetzt verfügbar, aber das Material befindet sich seit Mitte der 90er Jahre in dokumentiertem Besitz. Wir haben derzeit mehrere Materialproben, die von beauftragten Labors analysiert werden, und planen, den Umfang dieser Studie zu erweitern.
„Wenn die mit diesen Vermögenswerten verbundenen Ansprüche validiert und begründet werden können, können wir Arbeiten einleiten, um sie von einer Technologie zu kommerziellen und militärischen Fähigkeiten zu machen.“ ( Quelle )
Bei mehreren Gelegenheiten hat die Justiz von Technologien gesprochen, die die Raum-Zeit-Metrik verändern können. Der Mainstream hat dies mehrfach aufgegriffen, und hier ist ein Beispiel aus der New York Times .
Auch hier ist es unklar, weil es einfach keinen soliden Beweis gibt, obwohl ich keinen Zweifel daran habe, dass diese Technologien in der Welt des schwarzen Haushalts existieren. Immerhin besagt das 1951 verfasste „Invention Secrecy Act“, dass Patentanmeldungen für neue Erfindungen Geheimhaltungsaufträgen unterliegen können. Diese Anordnungen können ihre Veröffentlichung einschränken, wenn Regierungsbehörden der Ansicht sind, dass ihre Offenlegung der nationalen Sicherheit schaden würde. ( Quelle ), ( Quelle )
Heutzutage scheint die nationale Sicherheit zum Schutz elitärer und unternehmerischer Interessen genutzt zu werden.
Abgesehen davon scheint es sie zu geben, wenn wir die technologischen Fähigkeiten berücksichtigen, die in Tausenden von Fällen von UFO-Sichtungen und -Vorfällen beobachtet wurden.
Quelle: Collective-evolution.com
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