Niederländisches Unternehmen Enthüllt Ein Elektroauto, Das Sich Mit Sonnenlicht Auflädt

Ein niederländisches Unternehmen aus Eindhoven hat einen Prototyp veröffentlicht, der bereits 100 Bestellungen verkauft hat. Das Besondere am Auto ist, dass es sowohl komplett elektrisch als auch solarbetrieben ist.

Der Prototyp gewann tatsächlich die Bridgestone World Solar Challenge und ist das weltweit erste Langstrecken-Solarauto. Es ist ein Vier-Personen-Fahrzeug und heißt Lightyear One.

Nach Angaben des Unternehmens erreicht das Auto eine Reichweite von ca. 725 km und im Winter 400 km bei Autobahngeschwindigkeit und eingeschalteter Heizung. Das ist wirklich erstaunlich und repräsentiert, wozu Menschen seit einigen Jahren in der Lage sind.

Stellen Sie sich vor, jedes einzelne Auto wäre elektrisch und solarbetrieben? Sie müssten Ihr Auto niemals aufladen, es würde sich immer selbst aufladen. Konventionelles Laden und Gas werden vollständig aus der Gleichung gestrichen, was erstaunlich ist.

Hier bei Collective Evolution haben wir immer darüber gesprochen, wie die Menschheit viele Lösungen für unsere Probleme hat. Oft geht es nicht darum, Lösungen für die Probleme der Welt zu finden, sondern sie tatsächlich umzusetzen. Die Systeme und all die Bürokratie und Korruption haben uns daran gehindert, vorwärts zu kommen.

Die Elektro- und Solartechnologie in Bezug auf den Transport hätte schon vor langer Zeit implementiert werden können, aber auch hier liegt das Problem nicht in der Lösung, sondern in der Implementierung. Dieses Problem hat unsere Welt sehr lange geplagt, und es ist etwas, worüber wir uns weiterhin äußern müssen.

Obwohl dieses spezielle Auto mit der Sonne aufgeladen werden kann, kann es auch an eine Steckdose angeschlossen werden. Es kann bis zu 400 km nachts an einer normalen Haushaltssteckdose aufgeladen werden.

Einige andere Punkte über das Auto sind:

• Das Auto ist aus High-Tech-Materialien gefertigt, um ein möglichst geringes Gewicht zu gewährleisten und gleichzeitig die Sicherheit der Passagiere zu gewährleisten.
• Das Dach und die Haube bestehen aus fünf Quadratmetern integrierter Solarzellen in Sicherheitsglas, die so stark sind, dass ein erwachsener Erwachsener darauf laufen kann, ohne Dellen zu verursachen.
• Lightyear One wird von vier unabhängig voneinander angetriebenen Rädern angetrieben, sodass beim Transport vom Motor zum Rad keine Energie verloren geht.
• Zusätzlich zur Solarenergie kann Lightyear One an einer (Schnell-) Ladestation oder einer normalen Steckdose aufgeladen werden.
• Crashtests müssen noch durchgeführt werden, aber sie freuen sich darauf, einen „für die Wissenschaft“ zum Absturz zu bringen.

Laut der Website des Unternehmens :

„Durch die optimierte Aerodynamik und das optimierte Design hat ein voll aufgeladener Akku eine Reichweite von bis zu 800 km, mehr als Sie von Amsterdam nach Paris benötigen. Durch die integrierten Solarzellen der 5 m2 großen Motorhaube und des Daches lädt Lightyear One bis zu 12 km / h auf. Die bereits überlegene Reichweite erweitert sich mit jeder Stunde Sonnenlicht. Was als Fahrt von Lissabon nach Madrid beginnt, kann also weiter nach Valencia oder Barcelona führen, ohne etwas anderes als Essen zu essen. “

Leider und wie erwartet ist das Auto für die meisten Menschen unerschwinglich. Die Produktion des Lightyear One in seinem neuen Werk in Helmond ist noch langsam, aber Käufer können eines der 500 Elektrofahrzeuge für eine Reservierungsgebühr von 119.000 € auf ihrer Website reservieren und weitere Informationen erhalten, indem sie sich bei Fragen direkt an das Unternehmen wenden .

Wusstest du schon? Technologie für 1.000 MPG-Autos existierte in den 1970er Jahren

Das wegnehmen

Hier geht es darum, die Frage zu stellen: Warum sind nicht alle Autos solarbetrieben und elektrisch? Verfügt die Menschheit über das Potenzial, die Ressourcen und die Technologie, um allen Bürgern „Fülle“ in Bezug auf Nahrung, Unterkunft und Transport zu bieten?

Wenn wir das Potenzial und die Ressourcen haben, was hindert uns daran? Wenn vor Jahrzehnten ein Elektroauto erfunden wurde, warum fahren wir dann immer noch in Autos herum, die Benzin verbrauchen? Was ist hier auf dem Planeten Erde WIRKLICH los?

Referenz: Collective-evolution.com